Из-за радаров нарушители ПДД в Латвии должны бюджету миллионы

153
Фото: Flickr - Karlis Dambrans

В этом году фоторадары зафиксировали нарушения более чем на 10 млн евро и далеко не вся эта сумма поступила в бюджет.

Как сообщает rus.lsm.lv со ссылкой на данные полиции, в этом году фоторадары зафиксировали нарушения на 13,56 млн евро. При этом виновники пока заплатили только 9 млн. евро.

Несмотря на довольно внушительные собранные суммы, некоторое время назад между Министерством внутренних дел и подчиняющейся ему Госполицией разразился спор насчет не то что развития, но простого сохранения инфраструктуры электронных соглядатаев.

В начале октября госсекретарь МВД Димитрий Трофимов признал, что из-за повышения дисциплины на дорогах страны и многочисленных дорожных строек радары стали фиксировать меньше нарушений. Меньше нарушений – меньше штрафов, и потому МВД с Минфином начали переговоры о дальнейшей судьбе стационарных фоторадаров; зашла речь даже о демонтаже.

«У проекта фоторадаров одна цель – улучшить безопасность движения. Насчет этого не может быть вопросов. Вопросы безопасности дорожного движения не могут быть предметом краткосрочных проектов, это неправильный подход. Сегодня мы достигли небольшого улучшения, хотя в прошлом году было немного хуже, чем в 2017-м. И мы должны двигаться в этом  направлении – чтобы число пострадавших на дорогах Латвии сокращалось, а число погибших снизилось до нуля», — отреагировал на это начальник Управления безопасности дорожного движения Нормунд Крапсис.

Впрочем, похоже, до демонтажа дело не дойдет, а вот расширение сети контролирующих скорость камер вполне возможно. В том числе и среднюю скорость движения, о чем на последнем заседании Совета по безопасности дорожного движения заявил министр сообщения Талис Линкайтс.

«На следующем заседании совета, когда будем рассматривать проект бюджета на следующий год, увидим – найдутся ли в нем деньги на продолжение этих мероприятий. Измерение и контроль средней скорости движения – это направление, в котором нам надо двигаться. В том числе учитывая опыт Литвы», — цитирует его rus.lsm.lv.

Как сообщала smartlatvia.lv, на том же заседании представители Госполиции отчитались о результатах работы нового нетрафарированного микроавтобуса с камерой на 360 градусов. Запущенное в конце октября спецсредство уже помогло зафиксировать 600 нарушений и выписать протоколы. Большая часть выявленных нарушений связана с отсутствием ОСТА, техосмотра и с ездой по полосе общественного транспорта.