Новым автомобилям в Латвии разрешат техосмотр раз в два года

Фото: Flickr - Госполиция

Парламентская комиссия, реагируя на народную инициативу, поручила чиновникам подготовить поправки, позволяющие новым автомобилям первые четыре года проходить техосмотр раз в два года. В Латвийской ассоциации уполномоченных автоторговцев этот шаг считают абсолютно верным.

«[Парламентская] комиссия по народному хозяйству поручила Министерству сообщения до 1 марта подготовить поправки к законодательству, чтобы новым автомобилям техосмотр надо было проходить реже, чем раз в год. Предполагается, что изменения примем до лета, а в силу они вступят в 2018 году. У поправок будет обратная сила», – такую запись вчера в Фейсбуке сделал председатель этой комиссии Роман Наудиньш.

Если быть более точным, то речь идет о том, новые машины в первые пять лет жизни смогут проходить техосмотр трижды: через два года после покупки (как это происходит и сейчас), еще через два и, наконец, через год – и дальше, как все остальные, ежегодно.

«Предложение абсолютно адекватно. Во-первых, многие производители дают пятилетнюю и даже семилетнюю гарантию на новые автомобили. Во-вторых, понятно, что большинство купивших новую машину, относятся к ней соответственно и эксплуатируют намного аккуратнее, чем обычно. Так что даже при наших неидеальных дорогах такие поправки можно принять без риска ухудшить общую безопасность движения», – прокомментировал инициативу законодателей член правления Латвийской ассоциации уполномоченных автоторговцев Ингус Рутиньш.

Правда, отметил он, одновременно государству придется решить вопрос со сбором налога на эксплуатацию транспортных средств. Сейчас он по факту привязан к техосмотру: без уплаченного налога пройти проверку невозможно. И. Рутиньш также полагает, что законодательная инициатива станет приятным бонусом для покупателей новых автомобилей, который, впрочем, едва ли поможет увеличить продажи.

Таким образом появившаяся на портале Manabalss.lv и собравшая более 10 000 подписей петиция «Техосмотр раз в два года», видимо, приведет к реальным результатам. Правда, ее сторонники очевидно рассчитывали на более широкое применение послаблений: при том, что средний возраст латвийского легкового автопарка составляет 13 лет, большинства местных автовладельцев новый законопроект не коснется.

Как сообщала smartlatvia.lv, против тотального перехода на двухлетний цикл техосмотра выступает Дирекция безопасности дорожного движения: помимо старого автопарка она ссылается на состояние латвийских дорог (более 40% асфальтированных дорог находятся в неудовлетворительном или плохом состоянии, около 40% грунтовок также бесконечно далеки от идеала) и на тот факт, что с первого раза техосмотр проходит не более половины автомобилей.