Можете не притормаживать: радары проверят OCTA и техосмотр независимо от скорости езды

630
Фото: Flickr - Kārlis Dambrāns

С этой недели и до 11 ноября фоторадары на дорогах Латвии будут проверять транспортные средства не только на соблюдение ограничений скорости, но и на наличие полиса страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСТA) и техосмотра. Причем, независимо от того, с какой скоростью едет транспортное средство, так что притормаживание возле камеры не спасет от проверки.

Вообще-то фоторадары на латвийских дорогах и сейчас проверяют транспортные средства на техосмотр и OCTA, но только при превышении допустимой скорости. В рамках же начавшейся на этой неделе кампании «Если у Тебя нет ОСТА / ТО, не едь!» они будут проверять даже самых тихоходов. Так что в отсутствие страховки или ТО на дорогах действительно лучше не показываться. Тем более, что по сравнению с прошлогодним аналогичным экспериментом число мест, где можно попасться, явно возрастет.

Как пояснил smartlatvia.lv представитель Латвийского бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) Гинт Лаздиньш, в 2018-м во время такой акции работали 11 стационарных радаров — в окрестностях Риги и других регионах страны (но не в самой столице). Проверку без привязки к скорости они проводили на самом деле не постоянно. Опасаясь, что мощности оборудования может не хватить (одно дело, когда радар срабатывает на одного нарушителя и «пробивает» его на наличие OCTA и ТО, другое — когда то же самое надо делать со всем потоком проезжающих мимо машин), их в режим тотального контроля переключали лишь время от времени.

В итоге за пару недель проверили более 5 000 транспортных средств — из них без OCTA оказалось всего 0,2%, без техосмотра — 0,4%. Вроде бы ничтожный показатель. Но параллельно был запущен экипаж, который колесил по дорогам страны и «пробивал» проезжающие транспортные средства вручную, и у него статистика совсем иная: без OCTA 4%, без техосмотра — 3%, то есть водителей-нарушителей оказалось в разы больше.

«В прошлом году в рамках такой же кампании мы констатировали скверную привычку водителей – есть основание думать, что часть участников движения без ОСТА и / или технического осмотра, возможно, осознанно избегают езды по дорогам, где могут столкнуться с контролем. Это подтверждают и полученные в этом году в рамках опроса результаты: 31,3% автоводителей, использующих приложение Waze, пользуются им главным образом для того, чтобы получать уведомления о радарах и местонахождении экипажей полиции», — дает возможное объяснение столь большой разбежки между «уловом» радаров и результатами ручной проверки председатель правления LTAB Абашин.

Поэтому в нынешнем году сеть задействованных в кампании радаров будет погуще, чем в прошлый раз: к Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) присоединилась и Госполиция с мобильными фоторадарами, увернуться от которых может быть сложнее, чем от стационарных.

Организаторы напоминают, что штраф за участие в дорожном движении без своевременно действительного техосмотра составляет 55 — 120 евро и 2 штрафных пункта, а езда без ОСТА стоит 85 – 120 евро и 2 штрафных пунктов.

Кстати, проведенный LTAB опрос показал, что чуть менее половины водителей (46,5%) полагают, что за участие в дорожном движении без ОСТА могут оштрафовать только один раз в сутки. Они ошибаются: сколько раз радары и/или полиция обнаружат отсутствие полиса, столько и оштрафуют.