В Лиепае рассчитывают в разы увеличить интенсивность паромного сообщения

164
Terrabalt.lv

Получив в свое распоряжение причал, который когда-то использовал Liepājas metalurgs, стивидор Terrabalt запустил масштабную реконструкцию. Которая, как рассчитывают в компании, поможет в разы увеличить число обслуживаемых ею в Лиепае паромов.

Как поясняет rus.db.lv, сейчас Terrabalt обслуживает пять рейсов в неделю в/из немецкого Травемюнде (линию обеспечивает оператор Stena Line), хотя раньше из Лиепаи по морю можно было добраться не только до Германии, но и до Швеции.

«Stena Line сменила стратегию работы и теперь в каждом городе развивает одну линию. Из Вентспилса паром больше не ходит в Германию, а из Лиепаи — в Швецию», — пояснил изданию председатель правления Terrabalt Арис Озолиньш.

Хотя, отмечает топ-менеджер, грузов хватает и для бесперебойного сообщения между Городом под липами и каким-нибудь шведским портом. В надежде привлечь новых операторов паромных линий компания (несколько лет назад получившая в свое распоряжение еще один терминал – 50-й, которым раньше пользовался обанкротившийся Liepājas metalurgs) сейчас реализует большой инвестиционный проект.

На ремонт нынешних и строительство новых путей, развитие системы видеонаблюдения, расширение публичной территории и стоянки выделены инвестиции в размере около 0,5 млн евро. Параллельно крупный проект реализует и Лиепайская СЭЗ, которая также реконструирует подъездные пути. 

После реконструкции Terrabalt будет готова обслуживать два-три парома в день. «Мы будем конкурентоспособны по сравнению с соседями – и с Вентспилсом, и с Клайпедой», — считает А. Озолиньш.