От Риги до Таллина и Вильнюса за два часа – по Rail Baltica

299

По железнодорожной магистрали Rail Baltica можно будет быстро добраться из Риги, до столиц Литвы и Эстонии, но совместное предприятие балтийских стран RB Rail обещает организовать еще и местное сообщение по железной дороге европейского стандарта.

До строительства, а уж тем более до запуска магистрали Rail Baltica еще довольно далеко, но ответственное за проект совместное предприятие стран Балтии RB Rail уже представляет, как будут ходить скорые пассажирские поезда (план составила немецкая компания Gauff Mobility GmbH в сотрудничестве с немецким же Institut fur Bahntechnik GmbH и датской COWI).

А ходить они будут, как сообщает rus.lsm.lv,  от Таллина до Варшавы и от Таллина до Вильнюса до четырех раз в день в каждом направлении по каждому из маршрутов с момента открытия магистрали – соответственно, каждые два часа между столицами Латвии, Литвы и Эстонии будет ездить скорый поезд. Помимо этого обещаны ночные поезда Таллин-Рига-Каунас-Варшава-Берлин и Вильнюс-Каунас-Варшава-Берлин.

Также  в Латвии пассажиры смогут за 10 минут добраться по ответвлению магистрали от Рижского железнодорожного вокзала до аэропорта «Рига», обещаны также местные маршруты из Риги в Бауску и Салацгриву, из Пярну в Таллин и из Марьямполя через Каунас в Вильнюс.

Rail Baltica не будет чисто пассажирской. Напротив: предполагается, что магистралью смогут пользоваться до трех грузовых поездов в час.  С учетом этого в каждой стране – участнице проекта планируется построить по мультимодальному терминалу: в Мууге (Эстония), Саласпилсе (Латвия) и Палемоне (Литва).

Впрочем, отмечает портал проект Rail Baltica уже затягивается по меньшей мере на 2-2,5 года и скорее всего к 2026 году дорога не будет построена, о чем в интервью Latvijas Radio заявил министр сообщения Талис Линкайтс.