Главная / В фокусе / Рига может стать полигоном для испытаний беспилотных автомобилей
futurama - werecar

Рига может стать полигоном для испытаний беспилотных автомобилей

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Недавние испытания беспилотного автомобиля в Риге, вероятно, со временем приведут к превращению отдельных улиц латвийской столицы в своего рода полигон для тестирования такого транспорта. Использовать который теоретически смогут и местные разработчики, и международные гиганты вроде Google.

Состоявшийся 10 мая заезд на Бикерниекской трассе интересны по двум причинам. Во-первых, «мозг» протестированного в Риге прототипа создан в Риге: Рижский институт электроники и компьютерных наук вместе со специалистами из Латвийского университета и Рижского технического университета разработали для него электронику и программное обеспечение. Он еще далек от идеала, но он работает.

Во-вторых, это мероприятие может привести к созданию в Риге трассы для полноценных испытаний автомобилей-беспилотников в условиях нормального городского трафика.

«Мы вместе с партнерами – Latvijas mobilais telefons (LMT), Pilot Automotive Labs и другими организациями – хотим создать такой маршрут, который захватывал бы и Бикерниекскую трассу, и улицы на Тейке, где находится наш институт», – сказал один из участников проекта Ингарс Рибнерс.

Если это удастся сделать, в Ригу  на коммерческой основе можно было бы приглашать разработчиков решений для беспилотных автомобилей – вплоть до гигантов вроде Google.

Правда, как пояснили smartlatvia.lv в LMT, для этого еще нужно создать нормативную базу, потому что ни один закон и ни одно правило в Латвии пока не позволяет выпускать на дорогу автономный транспорт. «Мы можем проводить испытания на закрытой трассе вроде Бикерниекской, но отправить машину на настоящую улицу – нет», – подтвердил И. Рибнерс.

Движение в нужном направлении уже началось. По словам пресс-секретарь LMT Элины Лидере, создана специальная рабочая группа, куда входят представители частного сектора, Министерства сообщения, Дирекции безопасности дорожного движения и др, которая поможет создать правовое регулирование, необходимое для участия беспилотников в обычном городском транспортном потоке.

Что касается самого LMT, то в последнее время частично принадлежащий государству оператор мобильной связи в последнее время охотно участвует во вроде бы непрофильных проектах. Так, в марте этого года компания вместе с ООО 4SmartStrets представила прототип системы быстрого поиска мест для парковки; в конце апреля она же поучаствовала в запуске испытательной ракеты.

Одна из причин такой активности – соображение, что для «умных» решений понадобится инфраструктура для передачи данных. В частности, для тех же тестов беспилотников на городских улицах, по словам Э.Лидере, на соответствующих отрезках нужна очень стабильная сеть с высокой пропускной способностью.


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>