В Латвии построят сеть заправок для электромобилей

Фото: самоуправление Риги

За семь лет в Латвии планируется оборудовать 235 станций для быстрой подзарядку аккумуляторов электромобилей, потратив на это в 8,34 млн. евро.

По данным Дирекции безопасности дорожного движения, на начало июля 2015-го из 761,9 тыс. зарегистрированных в Латвии транспортных средств только 209 (или 0,02%) оборудованы электромотором. А поскольку снижение выбросов CO2 и уменьшение зависимости от нефтепродуктов входит в список приоритетов и нашей маленькой страны, и всего большого Евросоюза, государство ближайшие несколько лет попытается повысить популярность «зеленого» транспорта. Соответствующая цель прописана в программе использования еврофондов нового периода планирования (до 2020 года), а сегодня собрание госсекретарей одобрило проект правил, описывающих развитие сети заправочных станций для электротранспорта на деньги ЕС.

В аннотации к документу Министерство сообщения поясняет: одна из причин низкой популярности таких автомобилей – боязнь расстояния. То есть граждане опасаются, что они однажды окажутся в чистом поле с севшим аккумулятором, и потому предпочитают старый проверенный бензин и дизель. Из чего делается вывод: чтобы население и предприятия активнее пересаживались на экологически чистый транспорт, надо строить сеть зарядных станций.

За ближайшие семь лет ведомство рассчитывает оборудовать 235 новых объектов – для этого понадобится 8,3 млн. евро, из них сама Латвия заплатит из госбюджета 1,25 млн, а остальное планируется взять из Европейского фонда регионального развития.

Проект хотят реализовать в два перекрывающихся по времени этапа. Первый – развитие сети электрозаправок на трассах, входящих в Европейскую транспортную сеть (TEN-T; на карте отмечены зеленым цветом). Здесь расстояние между двумя станциями должно быть не более 30 километров. Второй – на региональных путях, соединяющих дороги TEN-T (отмечены розовым). Плотность этой сети будет чуть меньше – до 50 км между точками. В более-менее населенных пунктах (от 5 тыс. жителей) построят по станции на каждую 1 000 человек.

(нажмите на карту, чтобы увеличить)

 

Как пояснили в Министерстве сообщения, управление новой сетью поручат Дирекции безопасности дорожного движения, соответственно, к началу строительства ей надо определить тариф, по которому электричество достанется автовладельцам. Судя по аннотации к правилам, предполагается, что плату будут взимать за количество зарядок, а не за потребленную энергию, плюс со временем эта полугосударственная структура сможет начать продавать абонементы.

[box type=»info» ]На данный момент в Латвии работают 11 станций для подзарядки электромобилей: шесть в Риге (на Баускас, 86, на Сергея Эйзенштейна, 6, Маскавас, 357, Бривибас гатве, 372, Краста, 46 и Ганибу дамбис, 19 а) и по одной в Сигулде (ул. Бривибас, 15), в Огре (Аусекля, 6 а), в Гулбене (ул. Бривибас, 66), в Тервете (в природном парке Тервете) и одна в Талсинском крае (на территории хозяйства Думбури).[/box]