Главная / Экономика и бизнес / Литовцы наконец могут восстановить важную для Латвии железную дорогу
Pixabay.com
Pixabay.com

Литовцы наконец могут восстановить важную для Латвии железную дорогу

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Разобранный примерно десять лет назад участок железнодорожной ветки из Мажейкяя (где находится один из крупнейших заводов Литвы) в латвийскую Реньге не важен для национальной безопасности. Поэтому правительственная комиссия соседней республики наконец разрешила госкомпании Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) подписать договор о восстановлении этой ветки.

Lietuvos gelezinkeliai уже какое-то время была готова, но не могла заключить договор с подрядчиком о восстановлении железнодорожного полотна, по которому в теории в латвийские порты могут прийти нефтепродукты с нефтеперерабатывающего завода Orlen Lietuva в Мажейкяе. Из-за соображений национальной безопасности сделка должна была пройти долгую проверку, но, как сообщает Delfi, правительство Литвы фактически все-таки договорилось, что для безопасности страны этот участок как раз не особо важен, соответственно, с заключением договора можно не тянуть.

Таким образом Lietuvos gelezinkeliai подпишет соглашение о восстановлении ж/д ветки в латвийскую Реньге за 9,35 млн евро с выигравшей конкурс компанией Vitras-S. «Мы начнем процедуру подписания договора, как только получим официальный ответ комиссии», — цитирует портал представителя Lietuvos gelezinkeliai Мантаса Дубаускаса.

Ранее представитель Vitras-S Михаил Липкин утверждал, что если договор подпишут в марте, работы завершатся до конца 2019-го.

Как сообщала smartlatvia.lv, дорогу до Реньге Lietuvos gelezinkeliai  разобрала осенью 2008-го и тем самым фактически лишила НПЗ ORLEN Lietuva короткого выхода к морю – через Реньге в Ригу – и привязала завод к Клайпедскому порту, который находится существенно дальше (прямой ветки из Мажейкяя в Клайпеду нет, поэтому составы с нефтепродуктами делают крюк).

В 2017 году Еврокомиссия все-таки оштрафовала литовскую компанию на 28 млн евро за ограничение конкуренции. Обязательство восстановить ветку было вписано в план исправления нарушения, представленном Еврокомиссии в 2018 году.


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •