Главная / Законы Латвии / Закон "О налоге на эксплуатацию транспортного средства и налоге на легковые транспортные средства предприятий"

Закон "О налоге на эксплуатацию транспортного средства и налоге на легковые транспортные средства предприятий"

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

(редакция в силе до 31. 12. 2015)

 

ОГЛАВЛЕНИЕ:

 

Глава I. Общие правила

Статья 1. Цель и сфера действия Закона

Статья 11.  Использование упомянутых в Законе единиц измерения при определении ставки налога

Глава II. Налог на эксплуатацию транспортного средства

Статья 2. Объект налога на эксплуатацию транспортного средства

Статья 3. Плательщики налога на эксплуатацию транспортного средства

Статья 4. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства

Статья 5. Уплата налога на эксплуатацию транспортного средства

Статья 6. Освобождение от уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства

Статья 7. Льготы по налогу на эксплуатацию транспортного средства

Статья 8. Возврат налога на эксплуатацию транспортного средства

Статья 9. Администрирование налога на эксплуатацию транспортного средства

Глава III. Налог на легковые транспортные средства предприятий

Статья 10. Объект налога на легковые транспортные средства предприятий

Статья 11. Плательщики налога на легковые транспортные средства предприятий

Статья 111 . Период таксации.

Статья 12. Размер налога на легковые транспортные средства предприятий

Статья 13. Уплата налога на легковые транспортные средства предприятий

Статья 14. Освобождение от уплаты налога на легковые транспортные средства предприятий

Статья 15. Возврат налога на легковые транспортные средства предприятий

Статья 16. Администрирование налога на легковые транспортные средства предприятий

Правила перехода

Приложение 1. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за грузовые автомобили полной массой свыше 12 000 кг (кроме седельных тягачей)  в зависимости от количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) этих грузовых автомобилей

Приложение 2. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за прицепы c двумя, тремя и более осями в зависимости от количества осей, полной массы этих прицепов и полной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая) грузовых автомобилей, тянущих эти прицепы

Приложение 3. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за полуприцепы c двумя, тремя и более осями в зависимости от количества осей, полной массы этих полуприцепов и полной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) седельных тягачей, тянущих эти полуприцепы

Глава I. Общие правила

 

Статья 1. Цель и сфера действия Закона

 

(1) Настоящий Закон устанавливает объекты, плательщиков налога на эксплуатацию транспортного средства и налога на легковые транспортные средства предприятий, порядок их расчета, уплаты и администрирования этих налогов, а также освобождения от уплаты налогов и налоговые льготы.

(2) Упомянутые в настоящем Законе виды транспортных средств соответствуют классификации, установленной стандартом LVS 87: 1997 / A1: 2005 “Типы транспортных средств и их определения».

(3) Вопросы, связанные со взиманием и уплатой налога на легковые автомобили и мотоциклы, регламентируются Законом “О налоге на легковые автомобили и мотоциклы”.

(4) Если плательщик налога на эксплуатацию транспортного средства соответствует также определению плательщика налога на легковые транспортные средства предприятий плательщику налога и определению плательщика налога, установленных в других нормативных актах в сфере налогов в транспортной отрасли, уплата налога на эксплуатацию транспортного средства не освобождает данное лицо от уплаты других налогов, если нормативными актами не установлено иное.

 

Статья 11.  Использование упомянутых в Законе единиц измерения при определении ставки налога

 

Если численные значения упомянутых в настоящем Законе единиц — полной массы транспортного средства в килограммах, объему мотора в кубических сантиметрах и максимальной мощности мотора в киловаттах — имеют обозначение с цифрой после запятой, при  определения ставки налога на эксплуатацию транспортного средства и налога на легковые транспортные средства предприятий используют соответствующее численное значение, отбрасывая цифры после запятой.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

 

Глава II. Налог на эксплуатацию транспортного средства

 

Статья 2. Объект налога на эксплуатацию транспортного средства

 

Объектом обложения налогом на эксплуатацию транспортного средства являются все транспортные средства, за исключением тракторной техники, автомобильных прицепов и полуприцепов полной массой не более 3500 килограммов, трамваев, троллейбусов, внедорожных транспортных средств, снеговых мотоциклов, мопедов и велосипедов.

 

Статья 3. Плательщики налога на эксплуатацию транспортного средства

 

Плательщиком налога на эксплуатацию транспортного средства является лицо, в собственности, держании или владении которого в Латвии зарегистрировано или регистрируется упомянутое в статье № 2 настоящего Закона налогооблагаемое транспортное средство или которому для находящегося в собственности, держании или владении указанных в статье № 2 настоящего Закона налогооблагаемого транспортного средства в Латвии выдаются транзитные номерные знаки.

 

Статья 4. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства

 

(1) Налог на эксплуатацию транспортного средства за мотоцикл, трицикл и квадрицикл, который впервые зарегистрированы после 1 января 2005 года и в свидетельстве о регистрации транспортного средства которого имеется информация о емкости мотора, уплачивается соответственно емкости мотора в кубических сантиметрах (см3) в следующем размере:

1) до 500 см3 — 17,07 евро;

2) от 501 до 1000 см3 — 34,15 евро;

3) от 1001 до 1500 см3 — 51,22 евро;

4) свыше 1500 см3 — 68,30 евро.

(2) Налог на эксплуатацию транспортного средства за мотоциклы, трициклы и квадрициклы, не упомянутые в части первой настоящей статьи, составляет 35,57 евро.

(3) Налог на эксплуатацию транспортного средства за легковой автомобиль, который оснащен двигателем внутреннего сгорания или по своей конструкции оснащен двигателем внутреннего сгорания и в качестве механической движущей силы использует энергию от хранения в транспортном средстве электроэнергии или устройства для накопления движущей силы (например, аккумулятора, конденсатора, маховика или генератора и пр.) и впервые зарегистрирован после 1 января 2005 года, и в свидетельстве о регистрации транспортного средства которого имеется информация о полной массе, объеме мотора и максимальной мощности мотора, уплачивается путем суммирования ставок налога соответственно полной массе легкового автомобиля, объему мотора и максимальной мощности мотора в следующем размере:

1) за полную массу в килограммах (кг):

  • a) до 1500 кг — 14,23 евро,
  • b) с 1501 кг до 1800 кг — 29,88 евро,
  • с) с 1801 кг до 2100 кг — 51,22 евро,
  • d) с 2101 кг до 2600 кг — 65,45 евро,
  • e) с 2601 кг до 3000 кг — 78,26 евро,
  • f) с 3001 кг до 3500 кг — 91,06 евро,
  • g) более 3500 кг — 102,45 евро;

2) за емкость мотора в кубических сантиметрах (см3):

  • a) до 1500 см3— 8,54 евро,
  • b) от 1501 см3 до 2000 см 3— 21,34 евро,
  • с) от 2001 см3 до 2500 см3 — 34,15 евро,
  • d) от 2501 см3 до 3000 см3— 51,22 евро,
  • e) от 3001 см3 до 3500 см3— 85,37 евро,
  • f) от 3501 см3 до 4000 см3— 149,40 евро,
  • g) от 4001 см3 до 5000 см3— 213,43 евро,
  • h) свыше 5000 см3— 277,46 евро;

3) за максимальную мощность мотора в киловаттах (кВ):

  • a) до 55 кВ — 8,54 евро,
  • b) от 56 кВт до 92 кВт — 21,34 евро,
  • с) от 93 кВт до 129 кВт — 34,15 евро,
  • d) от 130 кВт до 166 кВт — 51,22 евро,
  • e) от 167 кВт до 203 кВт — 85,37 евро,
  • f) от 204 кВт до 240 кВт — 149,40 евро,
  • g) от 241 кВт до 300 кВт — 213,43 евро,
  • h) свыше 300 кВт — 277,46 евро.

(4) Налог на эксплуатацию транспортного средства за легковой автомобиль, не упомянутый в части третьей настоящей статьи, уплачивается соответственно его полной массе в следующем размере:

1) до 1500 кг — 35,57 евро;

2) с 1501 кг до 1800 кг — 75,41 евро;

3) с 1801 кг до 2100 кг — 128,06 евро;

4) с 2101 кг до 2600 кг — 162,21 евро;

5) с 2601 кг до 3000 кг — 196,36 евро;

6) с 3001 кг до 3500 кг — 226,24 евро;

7) более 3500 кг — 256,12 евро.

(5) Налог на эксплуатацию транспортного средства за автобус уплачивается соответственно его полной массе в следующем размере:

1) до 1500 кг — 17,07 евро;

2) с 1501 кг до 1800 кг — 34,15 евро;

3) с 1801 кг до 2100 кг — 64,03 евро;

4) с 2101 кг до 2600 кг — 76,84 евро;

5) с 2601 кг до 3500 кг — 102,45 евро;

6) с 3501 кг до 12 000 кг — 110,98 евро;

7) более 12 000 кг — 145,13 евро.

(6) Налог на эксплуатацию транспортного средства за грузовые автомобили полной массой до 12 000 кг уплачивается соответственно полной массе этих транспортных средств в следующем размере:

1) до 1500 кг — 17,07 евро;

2) с 1501 кг до 1800 кг — 34,15 евро;

3) с 1801 кг до 2100 кг — 64,03 евро;

4) с 2101 кг до 2600 кг — 76,84 евро;

5) с 2601 кг до 3500 кг — 102,45 евро;

6) с 3501 кг до 12 000 кг — 145,13 евро.

(7) Налог на эксплуатацию транспортного средства за грузовые автомобили полной массой свыше 12 000 кг (кроме седельных тягачей) уплачивается в зависимости от количества осей грузового автомобиля и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) в соответствии с приложением № 1 настоящего Закона.

(8) Налог на эксплуатацию транспортного средства за седельные тягачи уплачивается в зависимости от вида подвески ведущего моста этих транспортных средств в следующем размере:

1) с пневматической подвеской — 170,74 евро;

2) с механической подвеской — 256,12 евро.

(9) Налог на эксплуатацию транспортного средства за полуприцепы c двумя, тремя и более осями уплачивается в зависимости от количества осей, полной массы этих прицепов и грузовых автомобилей, тянущих эти прицепы, полной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) в соответствии с приложением № 2 настоящего Закона.

(10) Налог на эксплуатацию транспортного средства за одноосные прицепы и одноосные полуприцепы составляет 59,76 евро.

(11) Налог на эксплуатацию транспортного средства за полуприцепы c двумя, тремя и более осями уплачивается в зависимости от количества осей, полной массы этих полуприцепов и собственной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) тянущих эти полуприцепы седельных тягачей в соответствии с приложением №3 настоящего Закона.

(12) Если у грузовых автомобилей полной массой более 12 000 кг вид подвески ведущего моста эквивалентен пневматической, то к таким грузовым автомобилям применяются ставки налога на эксплуатацию транспортного средства, установленные для грузовых автомобилей с пневматической подвеской ведущего моста. Порядок определения эквивалентности подвески ведущего моста пневматической подвеске устанавливает Кабинет министров.

(13) Если в предыдущие календарные годы налог на эксплуатацию транспортного средства за прицеп с двумя, тремя и более осями не уплачивался, то ставки налога на эксплуатацию транспортного средства для прицепа за предыдущие календарные годы рассчитываются, принимая, что перемещение прицепа осуществлялось с помощью трехосного грузового автомобиля с механической подвеской ведущего моста.

(14) Если в предыдущие календарные годы налог на эксплуатацию транспортного средства за полуприцеп с двумя, тремя и четырьмя осями не уплачивался, то ставки налога на эксплуатацию транспортного средства для полуприцепа за предыдущие календарные годы расчитываются, принимая, что перемещение полуприцепа осуществлялось с помощью трехосного седельного тягача с механической подвеской ведущего моста.

(с поправками, внесёнными законом от 12.09.2013, вступившим в силу 01.01.2014.)

 

Статья 5. Уплата налога на эксплуатацию транспортного средства

 

(1) Налог на эксплуатацию транспортного средства уплачивается в государственный бюджет за текущий календарный год и за предыдущие календарные годы, если налог на эксплуатацию транспортного средства за предыдущие календарные годы не уплачивался.

(2) Государственный технический осмотр транспортного средства, регистрация ранее не зарегистрированного в Латвии транспортного средства, регистрация смены собственника, регистрация держателя, повторная регистрация снятого с учета транспортного средства, а также снятие транспортного средства с учета для отчуждения в Латвии либо вывоза или приостановка регистрации транспортного средства со сдачей номерных знаков не производятся, если налог не уплачен в установленном настоящей статьей размере за текущий календарный год и за предыдущие календарные годы в случае, если в течение предыдущих календарных лет транспортное средство было зарегистрировано в Латвии.

(3) Налог на эксплуатацию транспортного средства должен быть уплачен в полном размере до государственного технического осмотра транспортного средства. Для транспортного средства, которое снято с учета для отчуждения в Латвии, технический осмотр транспортного средства производится, если уплачена одна двенадцатая часть налога на эксплуатацию транспортного средства.

(4) При регистрации транспортного средства сумма налога на эксплуатацию транспортного средства уплачивается в размере, исчисляемом по формуле:

налог на эксплуатацию транспортного средства = годовой налог на эксплуатацию транспортного средства  ´ 1/12 ´ оставшееся в текущем календарном году число полных месяцев (включая месяц регистрации).

(5) При снятии транспортного средства с учета для отчуждения в Латвии или вывоза из Латвии или при временном прерывании регистрации транспортного средства со сдачей номерных знаков сумма налога на эксплуатацию транспортного средства уплачивается в размере, исчисляемом по формуле:

налог на эксплуатацию транспортного средства = годовой налог на эксплуатацию транспортного средства ´ 1/12 ´ количество прошедших месяцев текущего календарного года (включая текущий месяц).

(6) При выдаче для транспортного средства транзитных номерных знаков должна быть уплачена одна двенадцатая часть налога на эксплуатацию транспортного средства.

(7) При продлении срока действия транзитного номерного знака или срока снятия транспортного средства с учета уплачивается одна двенадцатая часть налога на эксплуатацию транспортного средства.

(8) Для расчета налога на эксплуатацию транспортного средства используются технические данные транспортного средства, имеющиеся  в государственном регистре транспортных средств и их водителей (далее — также регистр).

(9) Кабинет министров устанавливает порядок взимания, уплаты и возврата налога на эксплуатацию транспортного средства и порядок расчета налога на эксплуатацию транспортного средства в случаях отсутствия в регистре технических данных о транспортном средстве.

(с поправками, внесёнными законом от  29.03.2012, вступившим в силу 01.05.2012. Новая редакция третьей, четвертой и пятой части, а также изменение в отношении исключения части седьмой, вступают в силу  01.01.2016. и включено в редакцию закона на 01.01.2016. См.  пункт 9 Правил перехода)

 

Статья 6. Освобождение от уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства

 

(1) Налог на эксплуатацию транспортного средства не уплачивается за:

1) один легковой автомобиль, мотоцикл, трицикл или квадрицикл, который зарегистрирован или регистрируется в собственности, держании или владении инвалида I или II группы;

2) одно предназначенное для инвалидов легковое транспортное средство, которое зарегистрировано или регистрируется в собственности, держании или владении инвалида III группы;

3) транспортное средство, которое зарегистрировано или регистрируется в собственности, держании или владении дипломатического, консульского представительства или представительства международной организации или лица, имеющего дипломатические или консульские привилегии и иммунитет;

4) транспортное средство, которое списывается или списывается одновременно с регистрацией смены собственника;

5) транспортное средство, которое зарегистрировано или регистрируется в качестве оперативного транспортного средства;

6) время, когда в предусмотренных нормативными актами случаях на транспортное средство был наложен арест и его использование в дорожном движении было запрещено;

7) предыдущий период, если транспортное средство в установленном нормативными актами порядке было признано бесхозной вещью. В случае приобретения такого транспортного средства налог на эксплуатацию транспортного средства за текущий год уплачивает новый собственник;

8) время, в течение которого транспортное средство было признано украденным, что подтверждается выданными Государственной полицией документами или информацией в реестре о краже или нахождении транспортного средства;

9) время, в течение которого зарегистрированное в Латвии транспортное средство было вывезено из Латвии и было зарегистрировано в иностранном государстве;

10) транспортное средство, зарегистрированное в собственности физического лица, — за время с момента смерти этого физического лица до момента регистрации смены собственника или регистрации владельца;

11) транспортное средство, которое снимается с учета для отчуждения в Латвии или вывоза из Латвии присяжным судебным исполнителем, органом или учреждением, осуществляющим принудительное исполнение постановлений или приговоров на основании исполнительного документа;

12) транспортное средство, для которого зарегистрирован или регистрируется статус исторического транспортного средства;

13) транспортное средство, которое зарегистрировано или регистрируется в качестве спортивного транспортного средства;

14) время, в течение которого транспортное средство снято с учета для отчуждения в Латвии или вывоза из Латвии или регистрация транспортного средства временно приостановлена со сдачей номерных знаков, или же транспортное средство исключено из регистра;

15) транспортное средство, которое по своей конструкции в качестве единственной механической движущей силы используют энергию от накопленной в транспортном средстве электроэнергии или устройства для накопления движущей силы (например, аккумулятора, конденсатора, маховика или генератора);

16) транспортное средство, собственник, держатель или владелец которого либо супруг такого лица имеет на иждивении ребенка-инвалида с нарушениями двигательных функций. Освобождение применяется в отношении одного транспортного средства, зарегистрированного в собственности, держании или владении такого лица или его супруга.

(2) Кабинет министров устанавливает порядок применения предусмотренного настоящей статьей освобождения от уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства.

(3) К транспортным средствам, используемым для пассажирских или грузовых коммерческих перевозок, освобождения от уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства не применяются. Данное условие не распространяется на транспортные средства, которые отвечают требованиям 15 пункта первой части настоящей статьи.

(с поправками, внесёнными законом 29.03.2012, вступившим в силу 01.05.2012. Новая редакция части первой, изменение в части третьей настоящей статьи в отношении замены числа вступают в силу с 01.01.2013. См.  пункт 10 Правил перехода)

 

Статья 7. Льготы по налогу на эксплуатацию транспортного средства

 

(1) За транспортное средство (кроме оперативного транспортного средства), собственником, держателем или владельцем которого является учреждение, подчиненное Министерству внутренних дел, налог на эксплуатацию транспортного средства уплачивается в размере 50 процентов.

(2) За транспортное средство (кроме оперативного транспортного средства), собственником, держателем или владельцем которого является учреждение, подчиненное Министерству обороны, или Национальные вооруженные силы, налог на эксплуатацию транспортного средства уплачивается в размере 50 процентов.

(3) За транспортное средство (кроме оперативного транспортного средства), собственником, держателем или владельцем которого является учреждение полиции самоуправления, налог на эксплуатацию транспортного средства уплачивается в размере 50 процентов.

(4) Производитель сельскохозяйственных продуктов, сельскохозяйственное обслуживающее кооперативное товарищество и признанное хозяйство в области аквакультуры (относящееся к прудовым хозяйствам) налог на эксплуатацию транспортного средства за грузовой автомобиль, который по своей конструкции предназначен для перевозки различных грузов, и прицеп или полуприцеп, который по своей конструкции предназначен для перевозки различных грузов, уплачивает в размере 50 процентов, при соблюдении следующих условий:

1) производитель сельскохозяйственных продуктов и признанное хозяйство в области аквакультуры (относящееся к прудовым хозяйствам) зарегистрированы в Службе государственных доходов в качестве плательщиков налогов с хозяйственной деятельности;

2) производитель сельскохозяйственных продуктов обрабатывает находящиеся у него в собственности, постоянном пользовании или аренде сельскохозяйственные угодья, которые на 1 января текущего года утверждены для получения единого платежа за площадь согласно нормативным актам о предоставлении поддержки Европейского союза для сельского хозяйства в рамках схемы прямой поддержки (далее — сельскохозяйственные угодья). Постоянные луга, пастбища и засеянные травами пашни зачисляются зачисляются в площадь сельскохозяйственных угодий, если плотность сельскохозяйственных животных на этих площадях составляет не менее 0,2 условной единицы крупного рогатого скота на один утвержденный для предоставления поддержки Европейского союза гектар постоянных лугов и пастбищ или засеянных травами пахотных земель в соответствии с данными государственного агентства Lauksaimniecības datu centrs” на 1 января текущего года;

3) если у производителя сельскохозяйственной продукции имеются в собственности, держании или владении один грузовой автомобиль и один прицеп или полуприцеп, льгота за них применяется независимо от находящейся в собственности, постоянном пользовании или арендуемой земельной площади сельхозугодий;

4) если у производителя сельскохозяйственной продукции имеются в собственности, держании или владении несколько грузовых автомобилей и несколько прицепов или полуприцепов, льгота применяется за один грузовой автомобиль и один прицеп или полуприцеп на каждые полные 50 гектаров находящихся в его собственности, постоянном пользовании или аренде сельхозугодий;

5) в отношении признанного хозяйства в области аквакультуры (относящегося к прудовым хозяйствам) льгота применяется за один грузовой автомобиль и один прицеп или полуприцеп;

6) сельскохозяйственное обслуживающее кооперативное товарищество отвечает установленным нормативными актами критериям ежегодного соответствия, необходимым для предоставления поддержки;

7) если в собственности, держании или владении сельскохозяйственного обслуживающего кооперативного товарищества имеется один грузовой автомобиль и один прицеп или полуприцеп, льгота за них применяется независимо от нетто-оборота сельскохозяйственного обслуживающего кооперативного товарищества, указанного  в последнем поданном годовом отчете;

8) если в собственности, держании или владении сельскохозяйственного обслуживающего кооперативного товарищества имеется несколько грузовых автомобилей и несколько прицепов или полуприцепов, льгота применяется за один грузовой автомобиль и один прицеп или полуприцеп на каждые 99 600 евро нетто-оборота сельскохозяйственного обслуживающего кооперативного товарищества, указанного  в последнем поданном годовом отчете.

(5) Лицо, которое само либо вместе с супругом или супруг которого имеет на иждивении троих или более несовершеннолетних детей, за одно из зарегистрированных в собственности, держании или владении транспортных средств, уплачивает налог на эксплуатацию транспортного средства за соответствующий календарный год в размере 80 процентов.

(6) Кабинет министров устанавливает порядок применения предусмотренных настоящей статьей льгот по налогу на эксплуатацию транспортного средства.

(7) Если в соответствии с частями первой, второй, третьей, четвертой или пятой настоящей статьи может быть применена льгота по налогу на эксплуатацию транспортного средства, но платеж этого налога за предыдущие календарные годы не производился, то при уплате налога за предыдущие календарные годы налоговая льгота за них не применяется.

(8) К транспортному средству, используемому для пассажирских или грузовых коммерческих перевозок, льгота по налогу на эксплуатацию транспортного средства не применяется.

(с поправками, внесёнными  законами от 29.03.2012 и  12.09.2013 и вступившими в силу 01.01.2014.)

 

Статья 8. Возврат налога на эксплуатацию транспортного средства

 

(1) Возврат налога на эксплуатацию транспортного средства Служба государственных доходов осуществляет после получения соответствующего запроса плательщика.

(2) Налог на эксплуатацию транспортного средства возвращается в следующих случаях:

1) если транспортное средство снято с учета для отчуждения в Латвии или вывоза из Латвии или списано, или регистрация транспортного средства временно приостановлена со сдачей номерных знаков, или если транспортное средство исключено из регистра, то подлежащая возврату сумма исчисляется по формуле:

возвращаемая сумма = уплаченный годовой налог на эксплуатацию транспортного средства  ´ 1/12 ´ количество оставшихся в текущем календарном году полных месяцев;

2) если налог на эксплуатацию транспортного средства за одно и то же транспортное средство уплачен два или более раза, то возвращается сумма, превышающая установленный настоящим Законом налог на эксплуатацию транспортного средства;

3) если налог на эксплуатацию транспортного средства за подлежащее регистрации в Латвии транспортное средство уплачен, однако в силу какой-либо причины эта регистрация не может быть произведена, то уплаченный налог на эксплуатацию транспортного средства возвращается в полном размере;

4) если грузовой автомобиль или прицеп (полуприцеп) участвовал в комбинированной перевозке по железной дороге на территории Латвии, то налог на эксплуатацию транспортного средства за такие транспортные средства возвращается пропорционально дням, проведенным в течение календарного года в комбинированной перевозке по железной дороге на территории Латвии;

5) если примененная к транспортному средству ставка налога на эксплуатацию транспортного средства превышает установленную настоящим Законом ставку налога на эксплуатацию транспортного средства, то возвращается сумма, которая превышает установленную настоящим Законом ставку налога на эксплуатацию транспортного средства;

6) если собственник, держатель или владелец транспортного средства налог на эксплуатацию транспортного средства уплатил в полном размере, но имеет право получить льготу по налогу или освобождение от уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства, то возвращается сумма, равноценная льготе по налогу на эксплуатацию транспортного средства или освобождению от уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства.

(3) Если в платежном документе в качестве плательщика налога на эксплуатацию транспортного средства указано лицо, которое не зарегистрировано в качестве соответствующего собственника, держателя или владельца транспортного средства, то этому лицу налог на эксплуатацию транспортного средства возвращается, если и соответствующий собственник, держатель или владелец транспортного средства произвел уплаты соответствующего налога.

(с поправками, внесёнными законами от 29.03.2012,  вступившими в силу 01.05.2012.)

 

Статья 9. Администрирование налога на эксплуатацию транспортного средства

 

(1) Налог на эксплуатацию транспортного средства осуществляют Служба государственных доходов и Дирекция безопасности дорожного движения.

(2) Дирекция безопасности дорожного движения обеспечивает взимание налога на эксплуатацию транспортного средства, Служба государственных доходов осуществляет возврат излишне уплаченного или неправильно уплаченного налога на эксплуатацию транспортного средства из государственного бюджета.

 

Глава III. Налог на легковые транспортные средства предприятий

 

Статья 10. Объект налога на легковые транспортные средства предприятий

 

Налог на легковые транспортные средства предприятий уплачивается за зарегистрированное  в собственности или держании коммерсанта или филиала иностранного коммерсанта или крестьянского хозяйства или используемое на основании трудового договора, или заимствованное у лица, не являющегося коммерсантом или филиалом иностранного коммерсанта или крестьянским хозяйством, легковое транспортное средство, которое по своей конструкции и внутреннему оснащению предназначено для перевозки пассажиров и их багажа, число посадочных мест в котором (без учета места водителя) не более восьми, которое  зарегистрировано в регистре в качестве легкового, легкового пассажирского или легкового автомобиля широкого использования.

(редакция закона от 29.03.2012 с поправками, внесёнными законом от 15.11.2012, вступившими в силу 01.01.2013.  В соответствии с пунктом 15 Правил перехода)

 

Статья 11. Плательщики налога на легковые транспортные средства предприятий

 

(1) Налог на легковые транспортные средства предприятий уплачивает коммерсант или филиал иностранного коммерсанта, который внесен в коммерческий регистр, или крестьянское хозяйство, которое зарегистрировано а Регистре предприятий, если у коммерсанта или филиала иностранного коммерсанта или крестьянского хозяйства в собственности или держании имеется упомянутое в статье 10 настоящего Закона налогооблагаемое транспортное средство или если коммерсант или филиал иностранного коммерсанта или крестьянское хозяйство обязаны уплачивать налог согласно части третьей настоящей статьи.

(2) Если у налогооблагаемого транспортного средства имеется как собственник, так и держатель, налог на легковые транспортные средства предприятий уплачивает держатель транспортного средства, если он соответствует условиям части первой настоящей статьи.

(3) Если коммерсант или филиал иностранного коммерсанта или крестьянское хозяйство не зарегистрированы в регистре в качестве держателя транспортного средства, но пользуются транспортным средством на основе трудового договора или договора безвозмездного пользования, заключенного с лицом, не являющимся коммерсантом или филиалом иностранного коммерсанта или крестьянским хозяйством, то этот коммерсант или филиал иностранного коммерсанта или крестьянское хозяйство уплачивает налог на легковые транспортные средства предприятий.

(4) Коммерсант или филиал иностранного коммерсанта или крестьянское хозяйство уплачивают налог, если они пользуются транспортным средством на основе договора безвозмездного пользования более 15 дней в течение одного календарного месяца (независимо от количества часов использования в день и от того, используется ли транспортное средство непрерывно или с перерывами).

(5) Налог на легковые транспортные средства предприятий за один и тот же период уплачивается только один раз, независимо от того, кто из субъектов согласно закону должен в конкретном периоде уплачивать налог на транспортное средство.

(29.03.2012в редакции закона с поправками, внесёнными 15.11.2012 законом, вступившим в силу 01.01.2013. См. В соответствии с пунктом 15Переходных положений)]

 

Статья 111 . Период таксации.

 

Периодом таксации налога на легковые транспортные средства предприятий является календарный год.

(в редакции  закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

 

Статья 12. Размер налога на легковые транспортные средства предприятий

 

(1) Налог на легковые транспортные средства предприятий за транспортное средство, которое впервые зарегистрировано после 1 января 2005 года и о котором в свидетельстве о регистрации транспортного средства имеется информация об объеме мотора, уплачивается соответственно объему его мотора в следующем размере:

1) до 2000 см3 — 27,03 евро в месяц;

2) от 2001 см3 до см 25003 — 42,69 евро в месяц;

3) свыше 2500 см3 — 56,91 евро в месяц.

(2) Налог на легковые транспортные средства предприятий за транспортное средство, не упомянутое в части первой настоящей статьи, составляет 42,69 евро в месяц.

(3) Налог на легковые транспортные средства предприятий в периоде таксации образуется суммой установленного частью первой или второй настоящей статьи размера налога за 12 месяцев.

(с поправками, внесёнными  29.03.2012 и 12.09.2013, вступившими в силу 01.01.2014.)

 

Статья 13. Уплата налога на легковые транспортные средства предприятий

 

(1) Налог на легковые транспортные средства предприятий уплачивается за каждое упомянутое в статье 10 настоящего Закона зарегистрированное в собственности или держании налогоплательщика транспортное средство в государственный бюджет за соответствующий период, то есть за месяцы, считая с начала периода таксации, в течение которых эти транспортные средства находятся в собственности или держании плательщика налога.

(11), налогоплательщик, если этот налогоплательщик  не зарегистрирован в регистре в качестве держателя транспортного средства, но пользуются транспортным средством на основе трудового договора или договора безвозмездного пользования, заключенного с лицом, не являющимся плательщиком налога, уплачивает налог на легковые транспортные средства предприятий в течение действия этого договора ежемесячно до 15 числа следующего месяца.

(2) Плательщик налога перед государственным техническим осмотром, проводимым в соответствующем периоде таксации, уплачивает в государственный бюджет налог на легковые транспортные средства предприятий за месяцы с начала соответствующего периода таксации до того месяца (включительно), в который проводится государственный технический осмотр транспортного средства.

(21), Налогоплательщик за транспортное средство, регистрируемое в Латвии в первый раз, в день регистрации транспортного средства в регистре уплачивает в государственный бюджет налог на легковые транспортные средства предприятий за тот календарный месяц, в котором транспортное средство зарегистрировано на плательщика налога как собственника или держателя транспортного средства.

(3) Остальную часть налога на легковые транспортные средства предприятий за остающиеся в период таксации месяцы налогоплательщик уплачивает в государственный бюджет в следующем периоде таксации до государственного технического осмотра транспортного средства.

(31) Если в период таксации регистрируется смена собственника или держателя транспортного средства или транспортное средство снимается с учета для отчуждения в Латвии или вывоза из Латвии или регистрация транспортного средства временно прекращается со сдачей номерных знаков, плательщик налога до совершения упомянутых действий уплачивает налог на легковые транспортные средства предприятий за предыдущие периоды таксации, если он не был уплачен, и за период до совершения упомянутых действий в соответствующем периоде таксации, включая месяц, в котором эти действия совершаются.

(4) Плательщик налога имеет право уплатить налог на легковые транспортные средства предприятий в полном размере до государственного технического осмотра за весь период таксации.

(5) Упомянутую в частях второй и третьей настоящей статьи сумму налога, плательщик налога рассчитывает и производит платеж в кредитном учреждении или ином учреждении, имеющем право оказывать платежные услуги, или в Дирекции безопасности дорожного движения.

(6) При уплате налога на легковые транспортные средства предприятий в кредитном учреждении или ином учреждении, имеющем право оказывать платежные услуги, плательщик налога в платежном поручении в качестве цели платежа указывает регистрационный номер того транспортного средства, за которое уплачивается налог.

(7) При применении освобождений от налога на легковые транспортные средства предприятий, установленных  пунктами 7, 8, 9 и 12 первой части статьи № 14 настоящего Закона налог уплачивается согласно указанному в настоящей статье порядку и в установленном Законом размере за предыдущие периоды таксации, если он не был уплачен, и за соответствующий период таксации до того месяца (включительно), в котором прекращено использование транспортного средства в дорожном движении.

(8) Государственный технический осмотр, регистрация смены собственника транспортного средства, а также снятие транспортного средства с учета для отчуждения в Латвии или вывоза из Латвии или приостановка регистрации транспортного средства со сдачей номерных знаков не производятся, если в соответствии с настоящим законом за соответствующее транспортное средство не уплачен налог на легковые транспортные средства предприятий за предыдущий период таксации и период до совершения упомянутых действий в период таксации, включая месяц, в котором эти действия совершаются.

(с поправками, внесёнными законами от 29.03.2012 и 15.11.2012, вступившими в силу 01.01.2013.)

 

Статья 14. Освобождение от уплаты налога на легковые транспортные средства предприятий

 

(1) Налог на легковые транспортные средства предприятий не уплачивается:

1) за оперативные транспортные средства;

2) за легковые такси;

3) за транспортные средства в собственности или держании уполномоченного лица производителя транспортных средств, которые используются в качестве демонстрационных транспортных средств и декларированы коммерсантом или филиалом иностранного коммерсанта в регистре;

4) если у коммерсанта или филиала иностранного коммерсанта услуги по сдаче в аренду легковых транспортных средств или услуги по сдаче в аренду легковых транспортных средств вместе с торговлей легковыми транспортными средствами образуют не менее 90 процентов совокупного оборота, — за находящиеся в его собственности или держании предназначенные для краткосрочной (до одного года) сдачи в аренду транспортные средства, которые  коммерсант или филиал иностранного коммерсанта зарегистрировал в регистре;

5) за транспортные средства, которые используются налогоплательщиком исключительно для нужд своей хозяйственной деятельности и которые он задекларировал в регистре;

6) плательщик налога, если этот плательщик налога обрабатывает находящиеся у него в собственности, постоянном пользовании или аренде сельскохозяйственные угодья, которые  на 1 января текущего года утверждены для получения единого платежа за площадь в Службе поддержки села, с соблюдением следующих условий:

  1. a) если у этого налогоплательщика в собственности или держании зарегистрировано одно легковое транспортное средство, то налог за него не уплачивается, если поступления налогоплательщика от сельскохозяйственного производства согласно последнему поданному годовому отчету предприятия или последней поданной декларации о годовых доходах составляют по меньшей мере 4269 евро(без учета полученной государственной поддержки и поддержки Европейского союза сельскому хозяйству и на развитие села),
  2. b) если у этого налогоплательщика в собственности или держании зарегистрировано несколько легковых транспортных средств, то налог не уплачивается за одно легковое транспортное средство, если поступления налогоплательщика от сельскохозяйственного производства согласно последнему поданному годовому отчету предприятия или последней поданной декларации о годовых доходах составляют по меньшей мере 4269 евро(без учета полученной государственной поддержки и поддержки Европейского союза сельскому хозяйству и на развитие села), и за каждое следующее легковое транспортное средство на каждые 71 144 европоступлений от сельскохозяйственного производства, указанных в последнем представленном годовом отчете предприятия или в последней представленной декларации о годовых доходах (без учета полученной государственной поддержки и поддержки Европейского союза сельскому хозяйству и на развитие села);

7) за время, когда транспортное средство было признано украденным, что подтверждается выданными Государственной полицией документами или информацией в регистре о краже или нахождении транспортного средства;

8) за время, когда на транспортное средство в предусмотренных нормативными актами случаях был наложен арест и его использование в дорожном движении было запрещено;

9) за время, когда транспортное средство снято с учета для отчуждения в Латвии или вывоза из Латвии или регистрация транспортного средства временно приостановлена со сдачей номерных знаков;

10) за транспортное средство, зарегистрированное в статусе исторического транспортного средства;

11) за легковое транспортное средство, у которого в свидетельстве о регистрации в разделе “Примечания” имеется отметка “спортивный ”;

12) за время, когда зарегистрированное в Латвии транспортное средство было вывезено из Латвии и было зарегистрировано в иностранном государстве.

(11) Демонстрационными транспортными средствами, упомянутыми в 3-м пункте первой части настоящей статьи, являются новые транспортные средства (использовавшиеся менее шести месяцев или имеющие пробег менее 6000 километров),  которые определены в качестве демонстрационных транспортных средств в обязательном для уполномоченного лица производителя транспортных средств договоре, заключенном с изготовителем транспортного средства или региональным импортером, и которые периодически передаются третьим лицам для пробных, сравнительных или иных поездок в целях поддержки продажи новых автомашин.

(2) То, что легковое транспортное средство коммерсанта или филиала иностранного коммерсанта соответствует какому-либо из упомянутых в  3, 4 и 5 пунктах первой части первой настоящей статьи условиям или что легковое транспортное средство крестьянского хозяйства соответствует условиям 5 первой части настоящей статьи для применения освобождения, налогоплательщик декларирует в регистре, используя обеспечиваемые Дирекцией безопасности дорожного движения электронные услуги.  Декларирование производится до 25 числа того месяца, когда возникло право на освобождение. Освобождение начинают применять со следующего месяца и применяют до того месяца соответствующего периода таксации (не включая его), в котором налогоплательщик совершает действия, указанные в части 2.2 настоящей статьи. В отношении такого транспортного средства, которое налогоплательщик приобрел в свою собственность или держание и для которого полагается освобождение, декларирование для последующего периода таксации производится в течение 15 дней после регистрации транспортного средства в собственность или держание.

(21) Декларируя в регистре транспортное средство, используемое исключительно для нужд хозяйственной деятельности налогоплательщика, этот налогоплательщик указывает лицо, обеспечивающее действие системы маршрутного контроля (название, регистрационный номер), которое при необходимости может быть в регистре заменено при установке на транспортное средство системы маршрутного контроля, предложенной другим поставщиком.

(22) Транспортное средство, за которое больше не полагается освобождение от уплаты налога на легковые транспортные средства предприятий, налогоплательщик декларирует в регистре в течение пяти дней после утраты освобождения. В этом случае налог на легковые транспортные средства предприятий уплачивается начиная с того месяца соответствующего периода таксации, в котором утрачено освобождение.

(23) Плательщик налога имеет право один раз за период таксации изменить порядок применения налога на легковые транспортные средства предприятий, декларируя освобождение или то, что более не будет применять освобождение от уплаты налога.

(3) В случаях, упомянутых в пункте 5 части первой настоящей статьи налогоплательщик доказывает использование транспортного средства исключительно для нужд своей хозяйственной деятельности, ведя учет поездок, связанных с осуществлением хозяйственной деятельности, в котором указываются:

1) регистрационный номер транспортного средства, марку, модель и рабочий объем его двигателя;

2) маршрут, дату, а также время начала и окончания;

3) показание одометра на первый и последний день месяца. Допустимое несовпадение данных между показанием одометра и пройденными километрами, зафиксированными системой  маршрутного контроля, составляет до пяти процентов.

(4) Налогоплательщик ведет упомянутый в пункте 2  третьей части настоящей статьи учет, используя  упомянутую в пятой части настоящей статьи систему маршрутного контроля, которая обеспечивает фиксирование и сохранение данных, связанных с каждой поездкой. Налогоплательщик обязан хранить данные записей системы маршрутного контроля (в электронной форме или в форме распечатки) в течение срока, установленного законом “О бухгалтерии”,  и по требованию предъявлять их Службе государственных доходов.

(5) Системой маршрутного контроля считается устройство, принимающие сигналы от спутников системы глобального позиционирования (GPS) и определяющее координаты автомобиля в реальном времени и месте. Требования к системе маршрутного контроля для нужд администрирования налога на легковые транспортные средства предприятий определяет Кабинет министров.

(51) Торговцы системами маршрутного контроля и лица, обеспечивающие действие систем маршрутного контроля, обязаны по запросу Службы государственных доходов предоставлять следующую имеющуюся в их распоряжении информацию:

1) установлена ли на соответствующем транспортном средстве налогоплательщика, декларированном как используемое исключительно для нужд хозяйственной деятельности, система маршрутного контроля;

2) насколько систематически и регулярно установленная на конкретном транспортном средстве система маршрутного контроля не находится в зоне приема.

(6) Упомянутые в части третьей настоящей статьи порядок учета, а вместе с ним и порядок применения налога на легковые транспортные средства предприятий налогоплательщик не может изменить до окончания периода таксации, кроме случая, определенного в части 23  настоящей статьи.

(с поправками, внесёнными  29.03.2012,  15.11.2012 и 12.09.2013, вступившими в силу 01.01.2013.)

 

Статья 15. Возврат налога на легковые транспортные средства предприятий

 

(1) Служба государственных доходов  возвращает налогоплательщику налог на легковые транспортные средства предприятий,  если этот налогоплательщик находящееся в его собственности транспортное средство, за которое уплачен данный налог, в течение соответствующего периода таксации снимает с учета для списания. Если транспортное средство снимается с учета, то уплаченный налог возвращается за месяцы, следующие за месяцем, в котором оно снято с учета.

(2) Служба государственных доходов  возвращает налогоплательщику налог на легковые транспортные средства предприятий, если этот налогоплательщик находящееся в его держании транспортное средство, за которое уплачен данный налог, передает обратно собственнику этого транспортного средства. Налог на легковые транспортные средства предприятий возвращается за месяцы, следующие за месяцем, в котором транспортное средство передано обратно собственнику.

(21) Служба государственных доходов  возвращает налогоплательщику налог на легковые транспортные средства предприятий, если в отношении к находящемуся в собственности или держании налогоплательщика транспортному средству, за которое уплачен данный налог, в течение соответствующего периода таксации возникает упомянутое в 7-м, 8-м, 9-м или 12 пункте части первой статьи № 14 настоящего Закона освобождение от уплаты налога на легковые транспортные средства предприятий.

(22) Налог на легковые транспортные средства предприятий возвращается за месяцы, следующие за месяцем, в котором возникло упомянутое в части 2,1 настоящей статьи освобождение от уплаты налога на легковые транспортные средства предприятий.

(3) Налог на легковые транспортные средства предприятий не возвращается, если указанный в свидетельстве о регистрации транспортного средства собственник или держатель становится соответственно указанным в свидетельстве о регистрации того же транспортного средства держателем или собственником.

(4) Для получения возврата налога на легковые транспортные средства предприятий, налогоплательщик представляет в Службу государственных доходов заявление о возврате налога на легковые транспортные средства предприятий, указывая в нем марку, модель каждого автомобиля, за который требуется возврат налога, его регистрационный номер, и количество месяцев, за которые требуется возврат налога.

(5) Налог на легковые транспортные средства предприятий возвращается Службой государственных доходов в течение 30 дней после получения заявления о возврате налога на легковые транспортные средства предприятий.

(с поправками, внесёнными  29.03.2012,  15.11.2012 и 12.09.2013, вступившими в силу 01.01.2013.)

 

Статья 16. Администрирование налога на легковые транспортные средства предприятий

 

(1) Налог на легковые транспортные средства предприятий администрируют  Служба государственных доходов и Дирекция безопасности дорожного движения.

(2) Дирекция безопасности дорожного движения обеспечивает взимание налога на легковые транспортные средства предприятий, Служба государственных доходов осуществляет контроль налога на легковые транспортные средства предприятий и его возврат из государственного бюджета.

(3) Кабинет министров устанавливает порядок взимания, уплаты и возврата налога на легковые транспортные средства предприятий, а также порядок применения льгот по налогу на легковые транспортные средства предприятий.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012. Третья часть вступает в силу с 01.08.2012. См. В соответствии с пунктом 20 Переходных положений)]

 

Правила перехода

 

  1. С вступлением в силу настоящего Закона утрачивает силу Закон “О ежегодной пошлине на транспортные средства” (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 2001, 24 №; 2003; 23 №; 2004, 4; 10 №; 2006, 2; 22 №; Latvijas Vēstnesis, 2009, № 200).
  2. Решение о возврате ежегодных пошлин на транспортные средства, уплаченных до 31 декабря 2010 года, до 2011 декабря 30 года принимает государственное акционерное общество “Latvijas Valsts ceļi”, применением Закона“О ежегодной пошлине на транспортные средства”.
  3. До дня вступления в силу предусмотренных настоящим Законом соответствующих правил Кабинета министров, но не дольше чем до 1 июля 2011 года применяются правила № 75 Кабинета министров от 23 января 2007 года “Порядок взимания и уплаты ежегодной пошлины на транспортные средства и применения освобождений от уплаты пошлины и скидок с пошлины”, насколько они не противоречат настоящему Закону.
  4. Для транспортного средства, которое было зарегистрировано в Латвии в 2010 году, и за которое должна была быть уплачена ежегодная пошлина на транспортные средства за 2010 год, государственный технический осмотр транспортного средства, регистрация смены собственника, повторная регистрация снятого с учета транспортного средства, а также снятие транспортного средства с учета в 2011 году и в последующие годы не производятся, если не уплачена ежегодная пошлина на транспортные средства за 2010 год. В 2011 году и в последующие годы ежегодная пошлина на транспортные средства за 2010 год уплачивается в соответствии со ставкой пошлины, которая была установлена в 2010 году Законом  “О ежегодной пошлине на транспортные средства”, без применения льгот или освобождений от уплаты пошлины.
  5. Для прицепов с двумя, тремя или более осями и полуприцепов с двумя, тремя или четырьмя осями, которые в 2010 году были зарегистрированы в Латвии и за которые надо было уплатить ежегодную пошлину на транспортные средства за 2010 год, но эта пошлина не уплачивалась, ставка ежегодной пошлины на транспортные средства рассчитывается, принимая, что перемещение прицепа осуществлялось с помощью трехосного грузового автомобиля с механической подвеской ведущего моста, а перемещение полуприцепа осуществлялось с помощью трехосного седельного тягача с механической подвеской ведущего моста, и применяя соответствующую ставку, которая в 2010 году была установлена Законом “О ежегодной пошлине на транспортные средства”.
  6. Если в 2008, 2009 или 2010 году за транспортное средство уплачена ежегодная пошлина на транспортные средства и к соответствующему платежу может быть применена норма настоящего Закона о возврате налога, то:

1) в 2011 году производится возврат ежегодной пошлины на транспортные средства за 2008, 2009 и 2010 годы;

2) в 2012 году производится возврат ежегодной пошлины на транспортные средства за 2009 и 2010 годы;

3) в 2013 году производится возврат ежегодной пошлины на транспортные средства за 2010 год.

  1. Установленный во второй части статьи № 14настоящего Закона порядок электронного декларирования применяется с 1 февраля 2011 года, и в 2011 году электронное декларирование транспортного средства производится с 1 февраля до 28 февраля. Коммерсанты, осуществляющие в этот период технический осмотр транспортного средства, выполняют электронное декларирование до производства необходимых для технического осмотра платежей.
  2. Если технический осмотр транспортного средства производится в январе 2011 года, налог на легковые транспортные средства предприятий уплачивается в установленном настоящим Законом размере. Если собственником или держателем транспортного средства произведено декларирование, упомянутое в пункте 7настоящих Правил перехода,  и на январь 2011 года он соответствовал условиям 3, 4 или 5 пункта первой части статьи № 14 настоящего Закона, у него есть право на получение возврата платежа данного налога.
  3. Поправки в третьей, четвертой и пятой частях статьи № 5 настоящего Закона, , предусматривающее исключение из нее части седьмой, вступают в силу 1 января 2016 года.

(в редакции закона  от 15.11.2012, вступившей в силу 01.01.2013. Указанные поправки включены в редакции закона 01.01.2016).

  1. Поправка в отношении изложения статьи № 6настоящего Закона  в новой редакции и поправка в третьей части упомянутой статьи в отношении замены числа вступают в силу 1 января 2013 года.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. В дополнение к положениям, установленных частью первой статьи № 6 настоящего Закона, в период с 1 января 2012 года до 31 декабря 2012 года налог на эксплуатацию транспортного средства не уплачивается за транспортное средство, собственник, держатель или владелец которого либо супруг такого лица имеет на иждивении ребенка-инвалида с нарушениями двигательных функций. Освобождение применяется в отношении одного транспортного средства, зарегистрированного в собственности, держании или владении такого лица или его супруга.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Поправки в статье № 7 настоящего Закона в отношении дополнения ее словами “или полуприцеп” (в соответствующих числе и падеже) вступают в силу 1 января 2013 года.

(в редакции закона от  29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Поправка в части пятой статьи № 7настоящего Закона применяется начиная с 1 января 2012 года.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. У лиц, упомянутых в части пятой статьи № 7настоящего Закона, а также в пункте 11 настоящих Правил перехода, которые в период с 2012 декабря 1 года до 31 декабря 2012 года уплатили налог на эксплуатацию транспортного средства, есть право получить возврат соответственно уплаченного или переплаченного налога, подав заявление в Службу государственных доходов.

(в редакции закона от  29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Поправки в статьях № 10, 11, 13,  14 и  15настоящего Закона в отношении дополнения их словами о крестьянских хозяйствах, а также 6-й пункт первой части статьи № 14 настоящего Закона вступают в силу 1 января 2013 года.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Если государственное общество капитала, в случае установки на транспортном средстве системы маршрутного контроля, в 2011 году, учитывая закупочную процедуру, не успело задекларировать в регистре соответствие транспортного средства условиям 5 пункта первой части статьи № 14 настоящего Закона в упомянутый в 7-м  пункте Правил перехода настоящего Закона срок,  оно  имеет право требовать возврата налога на легковые транспортные средства предприятий, подав в Службу государственных доходов заявление с указанием марки каждого автомобиля,  модели, регистрационного номера, за который испрашивается возврат налога, и количество месяцев, за которые требуется возврат налога, а также указав месяц, в котором на транспортное средство установлена система маршрутного контроля. Служба государственных доходов, получив упомянутое заявление, возвращает налог на легковые транспортные средства предприятий за соответствующий период, начиная с месяца, в котором государственное общество капитала установило систему маршрутного контроля.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Установленное в 4-м пункте первой части статьи № 14настоящего Закона освобождение от налога в отношении транспортных средств, предназначенных для краткосрочной аренды и находящихся  собственности или держании коммерсантов, у которых услуги по сдаче в аренду легковых транспортных средств вместе с торговлей легковыми транспортными средствами образуют не менее 90 процентов совокупного оборота, вступает в силу 1 января 2013 года.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Предписанное второй частью статьи № 14настоящего Закона электронное декларирование транспортных средств, предназначенных для краткосрочной аренды и находящихся  собственности или держании коммерсантов, у которых услуги по сдаче в аренду легковых транспортных средств вместе с торговлей легковыми транспортными средствами образуют не менее 90 процентов совокупного оборота, должно производиться до 2012 декабря 31 года.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Часть пятая статьи № 14настоящего Закона в отношении требований к системам маршрутного контроля вступает в силу 1 января 2013 года. Правила Кабинета министров, упомянутые в части пятой настоящей статьи, издаются до 1 октября 2012 года.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

  1. Часть третья статьи №16настоящего Закона вступает в силу 1 августа 2012 года.

(в редакции закона от 29.03.2012, вступившей в силу 01.05.2012.)

 

Информационная ссылка на директивы Европейского союза

 

В Закон включены правовые нормы, вытекающие из:

1) Директивы 1999 / 62 / ЕК Европейского парламента и Совета от 17 июня 1999 года об установлении платы за пользование некоторой инфраструктурой для тяжелых грузовых транспортных средств;

2) Директивы 92 / 106 / ЕЭС Европейского совета от 1992 декабря 7 Директивы  о введении единых правил в отношении некоторых видов комбинированных грузовых перевозок между государствами-участниками.

Закон вступает в силу 1 января 2011 года.

 

Приложение 1. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за грузовые автомобили полной массой свыше 12 000 кг (кроме седельных тягачей)  в зависимости от количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) этих грузовых автомобилей

(приложение в редакции закона от 12.09.2013 , вступившей в силу 01.01.2014.)

Количество осей грузового автомобиля

Полная масса грузового автомобиля (кг)

Ставка налога (евро)

пневматическая подвеска ведущего моста

механическая подвеска ведущего моста

2 оси

12 001 — 15 000

170,74

170,74

более 15 000

170,74

277,46

3 оси

12 001 — 21 000

170,74

170,74

21 001 — 23 000

170,74

221,97

более 23 000

221,97

345,76

4 оси и более

12 001 — 25 000

170,74

170,74

25 001 — 27 000

170,74

230,51

27 001 — 29 000

230,51

362,83

более 29 000

362,83

537,85

Приложение 2. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за прицепы c двумя, тремя и более осями в зависимости от количества осей, полной массы этих прицепов и полной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая) грузовых автомобилей, тянущих эти прицепы

(приложение в редакции закона от 12.09.2013, вступившей в силу 01.01.2014.)

Количество осей грузового автомобиля, тянущего прицеп

Полная масса грузового автомобиля, тянущего прицеп (кг)

Полная масса грузового автомобиля, тянущего прицеп, и полной массы прицепа (кг).

Ставка налога для двухосного прицепа (евро)

Ставка налога для прицепа с тремя и более осями (евро)

если у тянущего автомобиля пневматическая подвеска ведущего моста

если у тянущего автомобиля механическая подвеска ведущего моста

если у тянущего автомобиля пневматическая подвеска ведущего моста

если у тянущего автомобиля механическая подвеска ведущего моста

2

до 15 000

до 29 000

59,76

59,76

59,76

59,76

29 001 — 31 000

59,76

162,21

59,76

59,76

31 001 — 33 000

162,21

290,27

110,98

162,21

33 001 — 36 000

290,27

537,85

162,21

204,89

36 001 — 38 000

290,27

537,85

204,89

341,49

более 38 000

290,27

537,85

341,49

529,31

более 15 000

до 31 000

59,76

59,76

59,76

59,76

31 001 — 33 000

162,21

183,55

93,91

110,98

33 001 — 36 000

290,27

431,13

110,98

162,21

36 001 — 38 000

290,27

431,13

204,89

234,77

более 38 000

290,27

431,13

341,49

422,59

3 и более

до 23 000

до 36 000

59,76

59,76

59,76

59,76

36 001 — 38 000

153,67

290,27

59,76

59,76

38 001 — 40 000

290,27

452,47

59,76

162,21

более 40 000

452,47

751,28

162,21

362,83

23 001 – 25 000

до 36 000

59,76

59,76

59,76

59,76

36 001 — 38 000

153,67

239,04

59,76

59,76

38 001 — 40 000

290,27

401,25

59,76

110,98

более 40 000

452,47

700,05

162,21

311,61

более 25 000

до 36 000

59,76

59,76

59,76

59,76

36 001 — 38 000

102,45

115,25

59,76

59,76

38 001 — 40 000

239,04

277,46

59,76

59,76

более 40 000

401,25

576,26

110,98

187,82

Приложение 3. Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за полуприцепы c двумя, тремя и более осями в зависимости от количества осей, полной массы этих полуприцепов и полной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) седельных тягачей, тянущих эти полуприцепы

(приложение в редакции закона от 12.09.2013, вступившей в силу 01.01.2014)

Коли-чество осей седель-ного тягача

Собственной массы седельного тягача и полной массы полуприцепа (кг).

Ставка налога для двухосного полуприцепа (евро)

Ставка налога для полуприцепа с тремя и более осями (евро)

при пневматической подвеске ведущего моста седельного тягача

при механической подвеске ведущего моста седельного тягача

при пневматической подвеске ведущего моста седельного тягача

при механической подвеске ведущего моста седельного тягача

2

до 29 000

59,76

59,76

59,76

59,76

29 001 — 31 000

59,76

79,68

59,76

59,76

31 001 — 33 000

162,21

162,21

59,76

59,76

33 001 — 38 000

290,27

452,47

204,89

256,12

более 38 000

290,27

537,85

341,49

443,94

3 и более

до 36 000

59,76

59,76

59,76

59,76

36 001 — 38 000

153,67

204,89

59,76

59,76

38 001 — 40 000

290,27

367,10

59,76

76,84

более 40 000

452,47

665,90

162,21

277,46

 


  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>